کلچ پلیٹ پہننے کا شکار کیوں ہے؟ کلچ کے اصول کے بارے میں مختصر بات یہ ہے
دستی ٹرانسمیشن کار کے ناگزیر حصے کے طور پر، کلچ انجن کی طاقت کو الگ اور منتقل کرکے ثالث کے طور پر کام کرتا ہے۔ کار انجن کے ذریعہ منتقل ہونے والا ٹارک بڑا نہیں ہے، اور دیگر اجزاء کو مسلسل بڑھانے کی ضرورت ہے۔ ٹرانسمیشن ان میں سے ایک ہے، اور کلچ انجن کی طاقت کو منتقل کرنے اور ختم کرنے میں کردار ادا کرتا ہے۔ یہ بہت اہم اجزاء میں سے ایک ہے، لیکن انجن اور ٹرانسمیشن کے مقابلے میں، کلچ یہ بھی ایک جزو ہے جو خاص طور پر نقصان کا شکار ہے، اور کلچ ڈسک خاص طور پر پہننے کا خطرہ ہے۔
کلچ پلیٹیں پہننے کے تابع کیوں ہیں؟ اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ کلچ پلیٹ کا مواد اچھا نہیں ہے۔ انجن اور ٹرانسمیشن کے نقصان کے مقابلے میں کلچ پلیٹ کو پہن کر تبدیل کرنا ضروری ہے اور دیکھ بھال کی فیس بھی سستی ہے۔
کلچ پلیٹ پہننے کا شکار کیوں ہے؟ کلچ کے اصول کے بارے میں مختصر بات یہ ہے
کلچ کے کام کرنے کے اصول کے بارے میں مختصر بات یہ ہے؟
کلچ صرف کلچ پلیٹ اور پریشر پلیٹ پر مشتمل ہوتا ہے، جس میں پریشر پلیٹ کے وسط میں ڈائفرام سپرنگ ہوتی ہے۔ کلچ پلیٹ کا مواد جس کے بارے میں ہم عام طور پر بات کرتے ہیں ایک قسم کا اینٹی ویئر مواد ہے۔ اس کے بارے میں فکر نہ کریں. کلچ پلیٹ انجن کے فلائی وہیل کے قریب ہے اور فلائی وہیل کے ساتھ گھومکر جامد رگڑ بناتا ہے۔ اس طرح کی رگڑ کلچ پلیٹ کو نقصان نہیں پہنچادے گی۔ اس وقت کلچ مکمل طور پر جاری حالت میں ہے اور انجن کی طاقت مکمل طور پر ٹرانسمیشن میں منتقل کی جا سکتی ہے۔ جب ہم کلچ پر قدم رکھتے ہیں تو ڈائفرام سپرنگ ایکٹس کرتا ہے اور کلچ پلیٹ فلائی وہیل سے الگ ہو جاتی ہے۔ اس وقت انجن کی طاقت ٹرانسمیشن میں منتقل نہیں ہوتی۔ منقطع حالت. اگر کلچ پیڈل کو نیم ربط پوائنٹ پر اٹھایا جائے تو کلچ اور فلائی وہیل اس وقت سلائیڈنگ رگڑ کی حالت میں ہیں، ایک تیزی سے گھوم رہا ہے اور دوسرا آہستہ آہستہ گھوم رہا ہے، کلچ طویل عرصے تک نیم ربط کے لئے گھس جائے گا۔